Locomotives 140C
Caractéristiques techniques:
| Type: 140C | Série : 140C 101 à 370 |
| Date de construction: 1913 à 1917. | Type: Vapeur. |
| Moteur: Deux cylindres simple expansion | Diamètre du corps de cylindre: 590 mm. |
| Cylindre: 590 x 640 mm. | Puissance au crochet: 1400 ch à 80 km/h |
| Diamètre des roues porteuses avant : 860 mm | Contenance du tender en eau: 18 m3 |
| Diamètre des roues motrices: 1440 mm | Contenance du tender en charbon: 5 t |
| Poids: 73 t + 45 t | |
| Surface de la grille du foyer: 3.16 m² | Masse en charge: 77 t |
| Surface de chauffe: m² | Longueur tender: 7.25 m |
| Longueur totale: 20,52 m | |
| Pression de la chaudière : 1.4 kg/cm² | Vitesse maximale en service: 80 km/h. |
la 140 C 287 ayant été la dernière machine ayant assuré un train de marchandises en France le 24 septembre 1975 entre Troyes et Chatillon s/Seine,
70 exemplaires supplémentaires répartis sur les réseaux EST et PLM par la direction de l'Artillerie,à partir de 1965, 30 machines attelées avec des tenders 34X provenant de 150X réformées,
plusieurs machines sauvegardées dont la 140 C 231 (AJECTA),